ডিস্টিস্ট ডিজেল গাড়িগুলির চালকরা অতিরিক্ত জরিমানা মোকাবেলা করতে পারে পাশাপাশি আরও অনেক শহর চূড়ান্ত-ভিত্তিক আল্ট্রা লো স্রাব অঞ্চলগুলি আলটিমেট দ্বারা একটি রায় মেনে চলতে পারে যুক্তরাজ্য বায়ু দূষণ সম্পর্কিত আদালত।
• ডিজেল গাড়িগুলি শহরগুলিতে দূষণ ফি দ্বারা আঘাত করতে হবে
এই রায়টি বেসরকারী সংস্থা ক্লায়েন্টেরথের পাশাপাশি যুক্তরাজ্য সরকারের মধ্যে নাইট্রোজেন অক্সাইড (এনও 2) স্তর হ্রাস করতে ব্যর্থতার পাশাপাশি ইউরোপীয় ইউনিয়নের দ্বারা নির্ধারিত বায়ু দূষণের লক্ষ্যগুলি সন্তুষ্ট করতে ব্যর্থতার মধ্যে অবিচ্ছিন্ন আইনী লড়াইয়ের ফলাফল। পরিবেশ, খাদ্য বিভাগের পাশাপাশি গ্রামীণ বিষয়ক (ডিএফআরএ) এখন এয়ার দূষণের পরিকল্পনার বিষয়ে পরামর্শের পাশাপাশি 31 ডিসেম্বরের মধ্যে তাদের ইউরোপীয় ক্ষতিপূরণে জমা দেওয়ার প্রয়োজন।
এই সিদ্ধান্তটি গাড়িচালকদের জন্য একটি বড় নক-অন-প্রভাব ফেলতে পারে, ডিজেল গাড়িগুলি তাদের নির্গত NO2 এর পরিমাণের উপর যাচাই-বাছাইয়ের তদন্তের অধীনে রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
Cost অনেক ব্যয়বহুল গাড়ি
ক্লায়েন্টএর্থের একজন মুখপাত্র অটোমোবাইল এক্সপ্রেসকে বলেছেন: “আমরা সবচেয়ে দূষিত অঞ্চলগুলির মধ্যে, সাধারণত নগর কেন্দ্রগুলির বাইরে ডার্টেস্ট ডিজেলগুলি দেখতে চাই। যদিও এটি গাড়িগুলির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, পাবলিক ডেলিভারি বহরকে যুক্তরাজ্যের হোলাজ বহরের মতো আপডেট করা দরকার ””
অন্যান্য পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে লেভি-ভিত্তিক আল্ট্রা লো স্রাব অঞ্চলগুলি বাস্তবায়ন করা-লন্ডনের কনজেশন ফি অঞ্চলের অনুরূপ-যুক্তরাজ্যের 16 টি অংশে যেখানে NO2 সীমা লঙ্ঘন করা হচ্ছে। এর মধ্যে রয়েছে টিসাইড, দ্য পটারিজ, কিংস্টন ওভার হাল, সাউদাম্পটন পাশাপাশি গ্লাসগো পাশাপাশি তথাকথিত ‘নোংরা’ অটোমোবাইলগুলির চালকদের এই অঞ্চলগুলিতে যাওয়ার জন্য একটি সারচার্জ দিতে হবে।
সোসাইটি অফ মোটর মেকার্স পাশাপাশি ব্যবসায়ীদের চিফ এক্সিকিউটিভ মাইক হাউস ডিজেল গাড়িগুলি রক্ষা করে বলেছিলেন: “আজকের ডিজেল ইঞ্জিনগুলি এখন পর্যন্ত সবচেয়ে পরিষ্কার: হাই-টেক ফিল্টারগুলি ৯৯ শতাংশ কণাকে ধরে রাখে পাশাপাশি NO2 নির্গমনকে প্রতি ৮৪ টি কমিয়ে দেয় শতাংশ যে 2000 বিবেচনা করে। ”
• ইউরো 6 নির্গমন মান: তারা আপনার জন্য কী নির্দেশ করে?
ডিএফআরএ ঘোষণা করেছে যে যুক্তরাজ্য প্রায় সমস্ত এয়ার দূষণকারী, বার নং 2 এর জন্য মেনে চলে, পাশাপাশি ইইউর আরও 17 জন সদস্য তাদের নির্ধারিত সীমা ছাড়িয়ে যাচ্ছেন। একজন মুখপাত্র যোগ করেছেন: “যত তাড়াতাড়ি সম্ভব NO2 তে ইইউ লক্ষ্যগুলি পূরণ করার জন্য সংশোধিত পরিকল্পনাগুলি (ফেব্রুয়ারী 2014 থেকে) কাজ চলছে।”
ভেড ব্যান্ডগুলিও শেক-আপের জন্য সেট করে
• ইউকে গাড়ি এবং ট্রাক ট্যাক্স ব্যাখ্যা করা হয়েছে
অটোমোবাইল আবগারি টাস্ক (ভিইডি) থেকে লাভের হ্রাস হ্রাস কম-নির্গমনকারী যানবাহনের জন্য ভিইডি ব্যান্ডগুলিতে একটি পরিবর্তন নির্দেশ করতে পারে।
এসএমএমটি পাশাপাশি অর্থনীতি কেন্দ্রের পাশাপাশি পরিষেবা গবেষণা গবেষণা স্টাডি (সিইবিআর) এর একটি নতুন প্রতিবেদনটি সেই ব্যান্ড এ, প্রায় 100 গ্রাম/কিমি গাড়িগুলির জন্য, তিনটি নতুন গ্রুপিংয়ের সাথে প্রতিস্থাপন করা হবে।
এগুলি 0-50 গ্রাম/কিমি, 51-75 গ্রাম/কিমি পাশাপাশি 76-100 গ্রাম/কিমি নির্গত গাড়িগুলির জন্য হবে। প্রতিবেদনে পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে ২০২৫ সালের মধ্যে, সমস্ত নতুন গাড়ি প্রায় তিন-চতুর্থাংশ বর্তমান ট্যাক্স ব্যান্ডের অধীনে ভিইডি অর্থ প্রদান থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত হবে। এটি করের মাধ্যমে বৃদ্ধি বৃদ্ধি পাবে, পাশাপাশি বিষয়টি সমাধান করার জন্য সরকারের উপর চাপ চাপিয়ে দেবে।
পরিবেশ-বান্ধব গাড়িগুলির খুব ভাল নির্গমনগুলির তালিকা দেখতে আমাদের এখানে ডানদিকে ক্লিক করুন …