টয়োটা হাইব্রিড গাড়িগুলির প্রতি প্রতিশ্রুতিবদ্ধতার জন্য সর্বোত্তমভাবে বোঝা গেছে, তবে অটো প্রকাশ করেছেন যে ব্যবসায়টি বিএমডাব্লুয়ের সাথে “বিভিন্ন ট্রান্সভার্স ডিজেল ইঞ্জিনগুলির পুরো পরিবার” ব্যবহার করার জন্য একটি প্রস্তাব সম্মত করেছে ” বিভিন্ন প্ল্যাটফর্ম।
এই অংশীদারিত্ব থেকে উত্থিত প্রথম নকশাটি হ’ল টয়োটা ভার্সো 1.6 ডি -4 ডি, যা পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত না করে তার সিও 2 নির্গমন কাটাতে সহায়তা করার জন্য মিনি কুপার ডি হিসাবে ঠিক একই 109bhp ইঞ্জিন ব্যবহার করে। তবুও নতুন ভার্সোর প্রবর্তনের পরে, ইউরোপীয় আর অ্যান্ড ডি জেরাল্ড কিলম্যানের ভাইস প্রেসিডেন্ট যাচাই করেছেন যে টয়োটা ইতিমধ্যে অরিস হ্যাচ পাশাপাশি এস্টেটের পাশাপাশি আরএভি 4 ক্রসওভার সহ এই ইঞ্জিনটি ব্যবহার করার জন্য বিভিন্ন ডিজাইন স্থাপন করছে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
ইঞ্জিনগুলির জন্য এই অফারটি ঠিক কতটা বিস্তৃত জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল, কিলম্যান আমাদের বলেছিলেন যে “বেশ কয়েকটি প্ল্যাটফর্ম” ইতিমধ্যে একমত হয়েছে, যা আরও বেশ কয়েকটি বিএমডাব্লু-চালিত গাড়িগুলির সম্ভাবনা উন্মুক্ত করে, পাশাপাশি এর অর্থ হতে পারে যে একটি বড় 2.0-লিটার ডিজেল একইভাবে এজেন্ডায় রয়েছে। এই ইঞ্জিনগুলি ধীরে ধীরে বর্তমান ডিজাইনগুলি পরিসীমাগুলিতে প্রতিস্থাপন করতে প্রস্তুত, পাশাপাশি ইউরোপের ব্র্যান্ডের জন্য বিক্রয় বাড়াতে সহায়তা করবে, যেখানে ক্রেতারা এখনও পেট্রোল হাইব্রিডগুলির সুবিধাগুলি সম্পর্কে সংশয়ী।
নতুন অরিস ইতিমধ্যে ব্র্যান্ডের জন্য ভাল পারফর্ম করছে, কারণ এটি বর্তমানে অবিশ্বাস্যভাবে প্রতিযোগিতামূলক সি-বিভাগে পঞ্চম খুব জনপ্রিয় হ্যাচব্যাক, এতে ভিডাব্লু গল্ফের মতো গাড়ি এবং ট্রাক পাশাপাশি ফোর্ড ফোকাস রয়েছে। তবুও স্পোর্টিয়ার টয়োটাসের ভক্তদের জন্য দরিদ্র সংবাদটি হ’ল কিলম্যান আমাদের বলেছিলেন যে জিটি 86 কুপে সমস্ত বড় বাজারে তার বিক্রয় লক্ষ্যমাত্রার পিছনে পতাকাঙ্কিত ছিল।
এই খারাপ পারফরম্যান্স আরও শক্তিশালী সংস্করণ প্রতিষ্ঠা করবে কিনা তা নিয়ে সন্দেহ তৈরি করছে, পাশাপাশি কিলম্যান আমাদের বলেছিলেন, “সেই গাড়ি এবং ট্রাকের একটি দ্রুত সংস্করণ বেশিরভাগ লোকের ইচ্ছা তালিকার শীর্ষে থাকবে, তবে ক্যাব্রিওলেটের মতো, এটি কঠিন, এটি কঠিন বর্তমান বিক্রয়ের উপর ভিত্তি করে নকশাকে উত্পাদনে ঠেলে দেওয়ার জন্য ব্যবসায়ের পরিস্থিতি যাচাই করা। ”
তিনি একইভাবে বলেছিলেন যে টয়োটা স্লোগিশ বিক্রয়ের পিছনে প্রাথমিক ফ্যাক্টরটি কী ছিল তা সম্পর্কে অনিশ্চিত ছিল, বিশেষত প্রদত্ত যে গাড়ি এবং ট্রাকটি মোটরগাড়ি মিডিয়াতে গুরুত্বপূর্ণ হিট হয়েছে। “ব্যক্তিগতভাবে, আমি বিশ্বাস করি যে ইঞ্জিনটি আরও কিছুটা বেশি কাজে লাগাতে পারে” তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন, তবে সেই গাড়ি এবং ট্রাকটি এখন প্রযোজনা সত্য হিসাবে শেষ হয়ে যাবে কিনা তা এখন গুরুতর সন্দেহের মধ্যে রয়েছে কিনা।