ভিডাব্লু এর সর্বাধিক সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিন অটোমোবাইলের জন্য এখনও £ 16,000

ভক্সওয়াগেনের সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিন গাড়ি ব্যয় করতে পারে, চার বছরের মধ্যে বাজারে, এখনও, 000 16,000 পর্যন্ত ব্যয় করতে পারে – কার্যত আজকের বাজেটের পেট্রোল -চালিত সমতুল্যদের তুলনায় 10,000 ডলার অনেক বেশি ব্যয় করতে পারে , কোম্পানির কর্তারা প্রকাশ করেছেন।
ভিডাব্লু এর আগে নিশ্চিত করেছে যে বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির একটি ‘এন্ট্রি পরিবারের’ বিকাশ চলছে এবং ২০২৩ সালের মধ্যে বাজারে হওয়া উচিত।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

তবে ভিডাব্লু’র ই-মোবিলিটি প্রধান থমাস উলব্রিচ দাবি করেছেন যে প্রযুক্তির ব্যয় এবং জটিলতা বোঝায় যে দামগুলি বেশি থাকবে। “সিটি অটোমোবাইল ই-গতিশীলতার জন্য এটি অত্যন্ত চ্যালেঞ্জিং কারণ আপনার খুব ব্যয়বহুল ড্রাইভট্রেন রয়েছে-এটি গাড়ির ব্যয় প্রায় 30 শতাংশ,” উলব্রিচ গাড়ি এক্সপ্রেসকে বলেছেন। “এই বিভাগের জন্য গ্রাহকরা আজ 12,000 ডলার থেকে 14,000 ডলার প্রদান করেন তবে ভবিষ্যতে তাদের একই বিভাগে একটি বৈদ্যুতিক অটোমোবাইল কিনতে হবে 18,000 ডলার থেকে 20,000 ডলার -এটি ভবিষ্যতের জন্য অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ চ্যালেঞ্জ।”
ইভি মালিকানার ব্যয় হ্রাস করার প্রয়াসে উলব্রিচ বলেছিলেন যে ভিডাব্লু জার্মান সরকারের সাথে ভর্তুকি সম্পর্কে সক্রিয় আলোচনায় ছিল। তিনি বলেছিলেন: “আমাদের সরকারগুলির সাথে বিধিবিধান সম্পর্কে কথা বলা উচিত, যদি ভর্তুকি থাকে তবে কীভাবে তারা সংগঠিত হয়? কারণ এই [সিটি গাড়ি] গ্রাহকদের বিদ্যুতায়িত গাড়িগুলির মালিকানাধীন সেরা হওয়া উচিত। ”
2019 2019 কেনার জন্য সেরা বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল
উন্নয়ন ব্যয় হ্রাস এবং লাভ বাড়ানোর প্রয়াসে, ভিডাব্লু তার সমস্ত নতুন এমইবি বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল আর্কিটেকচারকে তৃতীয় পক্ষগুলিতে লাইসেন্স দেবে। “ইভিএসের সাথে অর্থ উপার্জন করা সহজ নয়, বিশেষত ব্যাটারির ব্যয়ের কারণে, তাই একমাত্র উপায় হ’ল ভলিউম – এটি ইভিএসের সাথে সম্ভাব্য হওয়ার একমাত্র উপায়” ” যখন ভিডাব্লু এর আইডি জিজ্ঞাসা করা হয়েছে। বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল প্রোগ্রামটি লাভজনক আলবির্চ হয়ে উঠবে, প্রথম পণ্য চক্রের মধ্যে দাবি করা হয়েছে “সুতরাং ছয় বছরের মধ্যে”।
বৈদ্যুতিক অটোমোবাইলগুলির ব্যয় কি কখনও সর্বাধিক সাশ্রয়ী মূল্যের পেট্রোল মডেলের স্তরে নেমে আসবে? মন্তব্যগুলিতে আমাদের আপনার দৃষ্টিভঙ্গি দিন …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

অ্যাস্ট্রা ক্যাব্রোলেট স্পাইডঅ্যাস্ট্রা ক্যাব্রোলেট স্পাইড

সেপ্টেম্বরে প্যারিস মোটর শোতে আত্মপ্রকাশের নির্ধারিত ভক্সহল অ্যাস্ট্রা ক্যাব্রোলেটটি প্রথমবারের মতো তার ছাদ ব্যবস্থাটি খুঁজে পাওয়া গেছে। এই নতুন ছবিতে ফ্যাব্রিক সফট-টপ ঝরঝরে করে পিছনের যাত্রী আসনের পিছনে দূরে সরে

ফেরারি এফএক্সএক্স-কে ইভিও 30 শতাংশ অনেক বেশি ডাউনফোর্সফেরারি এফএক্সএক্স-কে ইভিও 30 শতাংশ অনেক বেশি ডাউনফোর্স

ফেরারি এফএক্সএক্স-কে ইভিও-লাফেরারি থেকে প্রাপ্ত ট্র্যাক-ডে এফএক্সএক্স-কে-এর একটি বিকাশের সাথে অতিরিক্ত ডাউনফোর্স পাশাপাশি অতিরিক্ত এক্সক্লুসিভিটি সহ প্রবর্তিত হয়েছে । একটি ‘অত্যন্ত সীমিত-রান মডেল’ হিসাবে নির্মিত, এফএক্সএক্স-কে ইভিও ঠিক একই .3.৩-লিটার

অডি টিটি 2023 সালে ‘সংবেদনশীল’, বৈদ্যুতিক প্রতিস্থাপনঅডি টিটি 2023 সালে ‘সংবেদনশীল’, বৈদ্যুতিক প্রতিস্থাপন

অডির স্টাইল আইকনটি দুই দশকেরও বেশি সময় ধরে টিটি, টিটি, এর বর্তমান প্রজন্মের উত্পাদন 2023 সালে শেষ হওয়ার সাথে সাথে সেট করা হবে – পাশাপাশি যেহেতু গাড়ি এবং ট্রাকটি “সংবেদনশীল”