পূর্বরূপ দেখার জন্য চারটি নতুন ধারণা উন্মোচন করেছে নিসান সম্প্রতি তার বিদ্যুতায়নের কৌশলটি প্রকাশ করেছে, এটি নিশ্চিত করে যে এটি এখন এবং ২০৩০ এর মধ্যে ২৩ টি বিদ্যুতায়িত নকশাগুলি প্রবর্তন করবে। এই যানবাহনের মধ্যে ১৫ টি খাঁটি বৈদ্যুতিক যানবাহন, পাশাপাশি হবে ব্যবসায়টি ঠিক কীভাবে এই চারটি নতুন ধারণার সাথে তাদের কয়েকজন দেখবে তা পূর্বরূপ দেখিয়েছে।
দ্য নিসান চিল আউট নামে পরিচিত গুচ্ছের প্রথমটি বাস্তবতা থেকে খুব বেশি দূরে নয়। এটি লিফের জন্য ব্র্যান্ডের প্রতিস্থাপনে পরিণত হবে, যা এই দশকের মাঝামাঝি সময়ে উত্পাদনে যাবে, যা নিসানের পুনর্নবীকরণিত সুন্দরল্যান্ড ইভি হাবের অগ্রগতির নেতৃত্ব দেয়।
15 টি নতুন নিসান ইভি 2030 এর মধ্যে বিদ্যুতায়ন ড্রাইভে পরিচয় করিয়ে দেওয়ার জন্য
চিল আউট হ’ল একটি কুপ-এসইউভি, যা সিট্রোয়েন ই-সি 4 এর প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটি একইভাবে নিসানের বৃহত্তর নেক্সট প্রজন্মের ইভি, আরিয়া হিসাবে ঠিক একই স্টাইলের ভাষা বৈশিষ্ট্যযুক্ত, ঠিক একই সংকীর্ণ হেডল্যাম্পগুলি, ইউ-আকারের গ্রিল পাশাপাশি সুইপট-ব্যাক উইন্ডস্ক্রিন ভাগ করে নিয়েছে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
এটি ব্র্যান্ডের সিএমএফ-এভ আন্ডারপিনিংয়ের পাশাপাশি নিসানের দ্বৈত মোটর, অল-হুইল ড্রাইভ ই -4 আরসি বৈদ্যুতিক পাওয়ার ট্রেনের দ্বারা চালিত, উভয়ই একইভাবে এআরআইএ দেখিয়েছিল। যাইহোক, চিল আউট এর কিছুটা ছোট মাত্রা ইঙ্গিত দেয় যে এটি সম্ভবত আরিয়ার 87 কেডব্লুএইচ ইউনিটের চেয়ে একটি ছোট ব্যাটারি প্যাক অন্তর্ভুক্ত করবে।
নিসান এখনও চিল আউটের চূড়ান্ত উত্পাদন সংস্করণে ই -4 আরসি সিস্টেমটি কতটা শক্তি তৈরি করবে ঠিক তা যাচাই করতে পারেনি, তবে ফোর-হুইল-ড্রাইভ আরিয়া তিনটি আউটপুটগুলির বিকল্পের সাথে দেওয়া হয়। সর্বনিম্ন ব্যয়বহুল সংস্করণ 275bhp তৈরি করে, মিড-রেঞ্জ ডিজাইনের 302bhp পাশাপাশি ফ্ল্যাগশিপ বৈকল্পিক একটি সম্পূর্ণ 389bhp পাশাপাশি 600nm টর্ক উত্পাদন করে।