ক্লান্ত হয়ে পড়লে গাড়ি চালানো যখন মাতাল হয়ে যায় তখন গাড়ি চালানোর সমতুল্য

ইউসিএলএর বিজ্ঞানীরা পাশাপাশি তেল আভিভ বিশ্ববিদ্যালয় ক্লান্তি অনুভব করে এমন ক্লায়েন্টদের পরীক্ষা করে দেখেছে এবং তাদের মস্তিষ্কগুলি ধীর হয়ে যাওয়ার পাশাপাশি ভিজ্যুয়াল চিত্রগুলি মূল্যায়নের পাশাপাশি কম কার্যকর হয়েছে তা আবিষ্কার করেছেন । এই স্নায়বিক মন্দার প্রভাব সরাসরি পানীয় ড্রাইভিংয়ের সাথে তুলনা করা হয়েছিল।
রোগীদের মস্তিষ্কে ইলেক্ট্রোডগুলি সন্নিবেশ করার পাশাপাশি ভিজ্যুয়াল বোঝার পাশাপাশি মেমরির প্রক্রিয়াজাতকরণকারী অঞ্চলে 1,500 মস্তিষ্কের কোষগুলির প্রতিক্রিয়াগুলি পরিমাপ করে গবেষকরা আবিষ্কার করেছেন যে বিষয়গুলি “ভিজ্যুয়াল ইনপুটকে মাইন্ডফুল চিন্তায় সমান করতে সক্ষম হয়েছেন।”
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

• ইউকে পানীয় ড্রাইভিং আইন ব্যাখ্যা করা হয়েছে
এই গবেষণার নেতৃত্বদানকারী বিজ্ঞানী ডাঃ ইটজাক ফ্রাইড ক্লান্ত চালকদের নিয়ন্ত্রণ করার জন্য আরও অনেক কিছু বলা উচিত: “মারাত্মক ক্লান্তি মস্তিষ্কের উপর একইভাবে মদ্যপানের ক্ষেত্রে একই রকম প্রভাব ফেলেছে” ফ্রাইড ব্যাখ্যা করেছিলেন; “তবুও আমরা মাতাল ড্রাইভারদের টার্গেট করার ঠিক একই পদ্ধতিটি রাস্তায় অতিরিক্ত চাপানো চৌফারগুলি নির্ধারণের জন্য কোনও আইনী বা চিকিত্সার প্রয়োজনীয়তা বিদ্যমান নেই।”
ফ্রাইড আলোচনা করতে গিয়েছিলেন যে তাঁর বিষয়গুলির মস্তিষ্কে নিউরনগুলি ধীরে ধীরে প্রতিক্রিয়া জানায় এবং আরও দুর্বলভাবে সমাপ্ত হয়, পাশাপাশি তাদের সংক্রমণগুলি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি সময় ধরে টেনে নিয়ে যায় “। তার দৃষ্টিতে যখন কোনও গাড়ির চাকাটির পিছনে রাখা হয়, তখন বোঝার পাশাপাশি ভিজ্যুয়াল প্রক্রিয়াগুলি যখন ক্লান্ত হয়ে পড়েছিল তখন তা হ্রাস পাবে: “পথচারীদের চালকের বহিরাগত মস্তিষ্কে ধীর গতিতে দেখার অত্যন্ত কাজ”, ফ্রাইড বলেছিলেন। “তিনি যা অনুধাবন করছেন তা নিবন্ধ করতে তার মস্তিষ্কের জন্য বেশি সময় লাগে” “