এর সাথে প্রথম ফোর্ড রেঞ্জার র্যাপ্টরের সাথে জল পরীক্ষা করে দেখিয়েছে, ফার্মটি এখন পাম্পড-আপ দ্বিতীয় প্রজন্মের মডেলটি উন্মুক্ত করেছে। এটি 2023 সালে শোরুমগুলিতে প্রদত্ত সমস্ত নতুন রেঞ্জারের উপর ভিত্তি করে তৈরি, তবে এবার রেঞ্জার র্যাপ্টরের চারপাশে 3.0-লিটার টুইন-টার্বো ইকো বুস্ট পেট্রোল ভি 6 প্যাকিং 284bhp অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
এটি বর্তমান ডিজেল-চালিত ডিজাইনের চেয়ে 74bhp এর একটি উত্সাহ-পাশাপাশি নতুন ট্রাকটিতে একইভাবে 491nm টর্ক রয়েছে। মূলত ফোর্ড জিটি সুপারকারে দেখা সেট-আপের অনুরূপ একটি অ্যান্টি-ল্যাগ সিস্টেমের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা মোটর চালকটি সরিয়ে ফেললে তিন সেকেন্ডের জন্য টার্বোসকে স্পিনিং রেখে থ্রোটল অ্যাকশনকে বাড়িয়ে তোলে। একটি সক্রিয় নিষ্কাশন চারটি শব্দের স্তর ব্যবহার করে, একটি প্রতিবেশী-প্রয়োগকারী শান্তিপূর্ণ মোডের পাশাপাশি বাজা সেটিং সহ, যা আরও অনেক বেশি ভলিউম যুক্ত করে পাশাপাশি সোজা-মাধ্যমে নিষ্কাশন সিস্টেমের মতো বলে উল্লেখ করা হয়।
নতুন 2022 ফোর্ড রেঞ্জার পিক-আপ তার পেশী দেখায়
10-গতির গাড়ি গিয়ারবক্সটি প্রথম র্যাপ্টর থেকে বহন করা হয়, তবে এবার প্রায় কিছু ইঞ্জিন পারফরম্যান্সের অনুকূলকরণের জন্য প্রতিটি গিয়ারের জন্য প্রোফাইলগুলি উন্নত করে। ফুলটাইম ফোর-হুইল ড্রাইভটি বেসিক (যদিও এটি জ্বালানী সংরক্ষণের জন্য রিয়ার-হুইল ড্রাইভে পরিবর্তন করা যেতে পারে), পাশাপাশি সামনের পাশাপাশি রিয়ার লকিং ডিফারেনশিয়ালগুলির পাশাপাশি সাতটি নির্বাচনযোগ্য ড্রাইভ মোডগুলি নির্দেশ করে যে ফোর্ড অবশ্যই কোনও কিছুর সাথে ডিল করতে সক্ষম হতে হবে মসৃণ টারম্যাক থেকে গভীর কাদা পাশাপাশি রুট পর্যন্ত।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত