মার্সিডিজ নাম গেম খেলায়

মার্সিডিজ তার এসইউভি রেঞ্জের নামকরণের কাঠামোটি কাঁপানোর পরিকল্পনা করছে বলে এসইউভি রেঞ্জের জন্য সেট করা হয়েছে, অটো এক্সপ্রেস শিখেছে।
এই পদক্ষেপের পিছনে ধারণাটি হ’ল মডেল লাইন-আপগুলি প্রবাহিত করা এবং সহজ করা যাতে তারা মার্সিডিজ রোড গাড়িগুলির পরিবারকে প্রতিফলিত করে।
নতুন ব্যাজিংটি প্রথমে জিএলএ কমপ্যাক্ট এসইউভিতে ব্যবহৃত হয়েছিল, এবং ভবিষ্যতের সমস্ত মার্সিডিজ এসইউভি এখন অনুসরণ করবে, জিএল মডেল হয়ে উঠবে, চূড়ান্ত চিঠিটি তারা কোন শ্রেণীর সাথে সংযুক্ত রয়েছে তা বোঝায়। উদাহরণস্বরূপ, জিএলএ এ-ক্লাসের সাথে সম্পর্কিত।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

ব্র্যান্ডের পাইপলাইনের পরবর্তীটি হ’ল জিএলকে, যা যান্ত্রিক সমস্যার কারণে এখানে আগে কখনও বিক্রি হয়নি। যাইহোক, অল-নতুন মডেলটি পরের বছর এই উপকূলে পৌঁছে যাবে এবং সম্ভবত সি-ক্লাসের সাথে এর সম্পর্ককে প্রতিফলিত করে জিএলসি বলা হবে।
এছাড়াও পণ্য পরিকল্পনায় ফ্ল্যাগশিপ জিএল এবং এমএল এর নতুন সংস্করণ রয়েছে। এগুলি যথাক্রমে ব্যাজ করা জিএলএস এবং জিএলই হবে বলে আশা করা হচ্ছে, নামগুলি এস-ক্লাস এবং ই-শ্রেণীর পরিবারের সাথে তাদের সম্পর্কের প্রতিনিধিত্ব করে।
আমরা আরও জানি যে বিএমডাব্লু এক্স 6 -এর নতুন প্রতিদ্বন্দ্বীর পূর্বরূপ দেখার জন্য এপ্রিল মাসে বেইজিং মোটর শোতে মার্সিডিজ প্রকাশ করেছিলেন এমন ধারণা কুপে এসইউভি – এটি যখন উত্পাদন করে তখন জিএলই কুপ নামে পরিচিত।
যদিও নতুন নামকরণ কাঠামোটি প্রাথমিকভাবে মার্সিডিজের এসইউভি মডেলগুলিতে দেখা যাবে, তবে আশা করা যায় যে সংস্থাটি তার স্পোর্টস কারের পরিসীমাও পরিষ্কার করবে। বর্তমানে উপলব্ধ ক্ষুদ্রতম রোডস্টারটি এসএলকে, তবে ড্রপ-টপ যখন সতেজ হয় তখন এটি এসএলসি পুনরায়ড করা যেতে পারে।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

এমআইএনআই 2025এমআইএনআই 2025

এর জন্য অল-বৈদ্যুতিন নেক্সট-জেনের ছোট রূপান্তরযোগ্য নিশ্চিত করেছে যে ছোট বস বারেন্ড কোরবার নিশ্চিত করেছেন যে পরবর্তী প্রজন্মের ছোট ছোট বৈদ্যুতিক সুপারমিনির পাশাপাশি বসতে একটি অল-বৈদ্যুতিক রূপান্তরযোগ্য মডেলের আত্মপ্রকাশকে চিহ্নিত

মার্সিডিজ বুলেটপ্রুফ এস-ক্লাস এস-গার্ড সংস্করণমার্সিডিজ বুলেটপ্রুফ এস-ক্লাস এস-গার্ড সংস্করণ

প্রকাশ করেছে মার্সিডিজ তার সাম্প্রতিক এস-ক্লাস লিমোজিনকে তার ‘গার্ড’ সাঁজোয়া যানবাহনের পরিসরে যুক্ত করেছে। এমএল-ভিত্তিক এম-গার্ড এবং জি-ক্লাস জি-গার্ডের উপরে স্লটটিং, নতুন এস-ক্লাস এস-গার্ডটি এখনও সবচেয়ে কঠিন মার্সিডিজ। 523BHP যমজ-টার্বো

ভক্সওয়াগেন টি-ক্রস ব্রিজ কনভার্টেবল ক্রসওভার ডেবিউস ইন জেনেভাভক্সওয়াগেন টি-ক্রস ব্রিজ কনভার্টেবল ক্রসওভার ডেবিউস ইন জেনেভা

ভিডাব্লু নিসান জুক, রেনাল্ট ক্যাপচারের পাশাপাশি মাজদা সিএক্স -3 এর সাথে টি-ক্রস ব্রিজ নামে পরিচিত এই রূপান্তরযোগ্য ধারণাটির সাথে তার দীর্ঘ প্রতীক্ষিত প্রতিদ্বন্দ্বীর পূর্বরূপ দেখছে, এটি প্রকাশিত হয়েছে, 2016 জেনেভা