নিসান এই বছরের ডেট্রয়েট মোটর শোতে আইএমএস আইডিয়াটি প্রকাশ করেছে। একটি সর্ব-বৈদ্যুতিক “এলিভেটেড স্পোর্টস সেডান” হিসাবে তৈরি, এটি ক্রসওভার স্টাইলিংয়ের সাথে বিলাসবহুল সেলুন প্যাকেজিংকে মিশ্রিত করে।
দুটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত, অল-হুইল-ড্রাইভ আইএমএস আইডিয়া একটি ঘোষিত 476bhp পাশাপাশি 800nm টর্ক তৈরি করে। মোটরগুলি একটি 115kWh ব্যাটারি প্যাক দ্বারা খাওয়ানো হয়, যা নিসান স্টেটস একক চার্জে বিভিন্ন 380 মাইল সরবরাহ করবে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
2019 2019 ডেট্রয়েট মোটর শো থেকে সমস্ত বর্তমান
নিসান দাবি করেছে যে আইএমএসের বাহ্যিক তার জেড-সিএআর রেঞ্জের স্টাইল দ্বারা প্রভাবিত হয়েছে। জাপানি ফার্মের ট্রেডমার্ক “ভাসমান ছাদ” traditional তিহ্যবাহী এ-, বি- পাশাপাশি সি-পিলারগুলির পক্ষে বিভক্ত করা হয়েছে, যখন আইএমএসের বিভাজন, আন্ডারট্রে পাশাপাশি রিয়ার উইং ব্যবহারিক বায়ুবিদ্যার প্রস্তাব দেয়। এটি 22 ইঞ্চি মিশ্রণের পাশাপাশি অভিযোজিত এয়ার-সাসপেনশনে চড়ে।
26
তবে নিসানের বেশিরভাগ প্রচেষ্টা আইএমএসের অভ্যন্তরে ব্যয় করা হয়। অভ্যন্তরীণ স্থান সর্বাধিক করার জন্য, নিসান চ্যাসিসের নীচে তার ড্রাইভট্রেন উপাদানগুলি টাক করে একটি সম্পূর্ণ সমতল কেবিন মেঝে উত্পাদন করে। অনুপস্থিত সেন্টার কনসোলের কারণে সামনের দুটি আসন একইভাবে পিছনের বেঞ্চের সাথে ডিল করতে সুইভেল করতে পারে।
একটি “2+1+2” কনফিগারেশনে বসার ব্যবস্থা করা হয়। রিয়ার বেঞ্চটি তিনটি বা একের জন্য অঞ্চল ব্যবহার করে, দুটি স্টোয়েবল আউটবোর্ডের আসন পাশাপাশি একটি কেন্দ্রীয় “প্রিমিয়ার সিট” বহন করে। ছোট আসনগুলি ভাঁজ করার সাথে সাথে, রিয়ার বেঞ্চটি কেবলমাত্র একক ভ্রমণকারীদের জন্য স্থান সহ একটি এক্সিকিউটিভ-ট্র্যাভেল-স্টাইল আর্মচেয়ারে রূপান্তরিত করে।
ড্যাশ হোমের সামনে চারটি ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন, স্যাট-নাভ থেকে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণে যা কিছু নিয়ন্ত্রণ করে। স্বাভাবিকভাবেই, স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং একটি ফাংশন এবং সক্রিয় হলে স্টিয়ারিং হুইল ড্যাশগুলিতে ফিরে যায়।
26
অন্যান্য প্রযুক্তিতে নিসানের “ইন্টিরিওর সেন্সিং প্ল্যাটফর্ম” অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, বিভিন্ন ধরণের ক্যামেরা পাশাপাশি সেন্সর রয়েছে যা ড্রাইভারের মুখের অভিব্যক্তিগুলি স্ক্রিন করে পাশাপাশি গাড়ি চালানোর আকারে রয়েছে কিনা তা নির্ধারণের জন্য ভঙ্গি। সিস্টেমটি অবশ্যই স্বীকৃতি দিতে হবে যে মোটর চালক অত্যধিক ক্লান্তিযুক্ত, এটি গাড়ি থামিয়ে দেবে।
নিসান একইভাবে শারীরিক পাশাপাশি অনলাইন ওয়ার্ল্ডসকে তার “অদৃশ্য-থেকে-দৃশ্যমান” সিস্টেমের সাথে মিশ্রিত করার লক্ষ্য নিয়েছে, গাড়ি চালকদের কোণার আশেপাশে দেখতে সক্ষম করে পাশাপাশি অন্যান্য নিসান আইএমএসের সাথে সংযোগ স্থাপনের মাধ্যমে ওয়েব ট্র্যাফিক প্রবাহ সম্পর্কে রিয়েল-টাইম তথ্য পেতে সক্ষম করে। মনে হয়, গাড়িচালকরা একইভাবে একটি অনলাইন “যাত্রী” এর ব্যবসায় আনন্দ নিতে পারেন।
নতুন নিসান আইএমএস ধারণা সম্পর্কে আপনার মতামত কী? আমাদের নীচের মন্তব্য বিভাগটি বুঝতে দিন …