তবুও পোরশের বিখ্যাত 911 এর আরও অনেক সংস্করণ এই বছর প্রকাশিত হয়েছে, সুপারকার-কুইক 641 বিএইচপি টার্বো এস পাশাপাশি রেট্রো-স্টাইলযুক্ত তারগা ভেরিয়েন্ট সহ, এর ব্যালেটিক সহ ফোল্ডিং-গ্লাস ক্ল্যামশেল বিন্যাস, বেসিক কুপির পাশাপাশি ক্যাব্রায়োলেট মডেলগুলিকে শক্তিশালী করতে।
এটি নির্দেশ করে যে এখন ক্রেতাদের জন্য আরও অনেক বিকল্প রয়েছে, পাশাপাশি সক্ষমতার আরও বড় প্রশস্ততা 911 পরিসীমা দ্বারা আচ্ছাদিত রয়েছে, এ কারণেই এটি এখনও আমাদের প্রাথমিক পারফরম্যান্স গাড়ি। পোরশের সর্বাধিক বর্তমান সংস্করণটি আগের চেয়েও বড় পাশাপাশি ভারী হতে পারে, তবে এটি এখনও গাড়ি চালানোর জন্য 911 এর মতো মনে হয়, এই গাড়ির গতিশীলতা সংজ্ঞায়িত করে এমন রিয়ার-মাউন্ট করা ইঞ্জিন থেকে একটি শুকনো, রাস্পি ফ্ল্যাট-সিক্স সাউন্ডট্র্যাক সহ।
পোরশে 911 পর্যালোচনা
এটি একইভাবে আগের চেয়ে প্রাইসিয়ার, 911 টির সাথে £ 82,795 থেকে শুরু হয়, এ কারণেই আমরা একটি বেস-স্পেক কেরেরা বেছে নেব। এর 380bhp আউটপুট পাশাপাশি তার টার্বোচার্জড 3.0-লিটার ইঞ্জিন থেকে 450nm টর্ককে ধন্যবাদ, কেরেরার অফারে পর্যাপ্ত পারফরম্যান্সের চেয়ে এখনও অনেক বেশি রয়েছে, 0-62mph 4.2 সেকেন্ডের মধ্যে এসেছে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
সমস্ত 911s কেবলমাত্র আপাতত আট গতির পিডিকে ডুয়াল-ক্লাচ, তাই তারা সমস্ত পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানো ব্যতিক্রমী সহজ, যা 911 এর ট্রেডমার্ক দ্বৈততার অংশ। নাকের মধ্যে 132-লিটার লাগেজ উপসাগর পাশাপাশি বাচ্চাদের জন্য দুটি ছোট পিছনের আসন (বা আরও একটি 264 লিটার লাগেজ) সহ, পোর্শ একইভাবে একটি স্পোর্টস কারের জন্য খাঁটি ব্যবহারিকতা ব্যবহার করে।
8
এমনকি এক্সপোজারটিও দুর্দান্ত, যদিও এই 992-প্রজন্মের 911 এর মধ্যে পোরশের সবচেয়ে বর্তমান ইনফোটেইনমেন্টের সাথে একত্রে অনেক স্মার্ট, সমসাময়িক কেবিন রয়েছে, উভয়ই বিক্রয়ের জন্য কয়েক বছর পরে ভাল বয়স্ক হয়ে উঠছে। একইভাবে আরও অনেক ড্রাইভার রয়েছে- সহায়তা সিস্টেম উপলব্ধ।