নতুন পোরশে কেয়েন জিটিএস 454bhp

এর সাথে দেখায় এটি হ’ল নতুন পোরশে কেয়েন জিটিএস, একটি তীক্ষ্ণ, ফার্মের বৃহত্তম এসইউভির আরও অনেক বেশি কেন্দ্রীভূত সংস্করণ। সাধারণ পাশাপাশি কুপে বডি স্টাইলগুলিতে অফার করা হয়েছে, এটি এখন 85,930 ডলার থেকে বিক্রি হচ্ছে, পাশাপাশি খুব প্রথম বিতরণ জুলাই মাসে বকেয়া।
আগের মতোই, জিটিএস ডিজাইনটি কেয়েন এস পাশাপাশি কেয়েন টার্বোয়ের মধ্যে স্থানটি প্লাগ করে, নতুন চ্যাসিসকে সংহত করে পাশাপাশি স্থগিতাদেশের উপাদানগুলিকে এটিকে গতিশীলভাবে পৃথক করতে।

বিশ্বের দ্রুততম এসইউভি 2022

তবে সবচেয়ে বড় পরিবর্তন হ’ল এর পাওয়ার ট্রেন। পূর্ববর্তী কেয়েন জিটিএস একটি টার্বোচার্জড 3.6-লিটার টুইন-টার্বো ভি 6 ব্যবহার করে, নতুন জিটিএস একটি 4.0-লিটার টুইন-টার্বো ভি 8 গ্রহণ করে। পাওয়ার 454bhp এ দাঁড়িয়েছে – 20bhp এর একটি উত্সাহ – যখন টর্ক চিত্রটি 20nm দ্বারা সর্বাধিক 620nm এ উঠে আসে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

পোরশে ঘোষণা করেছেন যে al চ্ছিক স্পোর্ট ক্রোনো প্যাকের সাহায্যে কেয়েন জিটিএস 4.5 সেকেন্ডে 0-62mph ফাটল ধরে পাশাপাশি 173mph এর শীর্ষ গতিতে চলে যায়। একটি পোরশে টিপট্রনিক এস আট-গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ চারটি চাকাতে ড্রাইভ প্রেরণ করা হয়।
9

জিটিএস ডিজাইনে বেস কেয়েনের বেস থেকে আলাদা চ্যাসিস টিউন রয়েছে, সাধারণ স্টিলের বসন্তের সেট আপটি গাড়ি এবং ট্রাককে 20 মিমি দ্বারা হ্রাস করে। পোরশে অ্যাক্টিভ সাসপেনশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন অ্যাডাপটিভ ড্যাম্পারগুলি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে লাগানো হয়, যেমন পোরশে টর্ক ভেক্টরিং প্লাস। এই সিস্টেমটি হ্যান্ডলিং বাড়ানোর জন্য কোণার সময় ব্যক্তিগত চাকাগুলিতে ব্রেক চাপ প্রয়োগ করে।
আরও চ্যাসিস পছন্দগুলির মধ্যে রয়েছে কার্বন-সিরামিক ব্রেক, অভিযোজিত থ্রি-চেম্বার এয়ার সাসপেনশন, রিয়ার-অ্যাক্সেল স্টিয়ারিং পাশাপাশি পোরশে ডায়নামিক চ্যাসিস বডি-রোল স্থিতিশীলতা পরিচালনা করে, অতিরিক্তভাবে কেয়েনের উল্লেখযোগ্য ভর নিয়ন্ত্রণে রাখতে।
দৃশ্যত, সমস্ত জিটিএস ডিজাইনগুলি বহির্মুখী গ্লস-ব্ল্যাক ট্রিম, গ্লস-ব্ল্যাক 21 ইঞ্চি চাকা পাশাপাশি গা dark ় এলইডি হেডের পাশাপাশি টেল-লাইটগুলি সহ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে একটি ক্রীড়া স্টাইলের বান্ডিল লাগানো হয়।
একটি al চ্ছিক স্পোর্টস এক্সস্টাস্ট সিস্টেম একইভাবে দুটি, কেন্দ্রীয়ভাবে মাউন্ট করা ডিম্বাকৃতি টেলপাইপগুলি পরিচয় করিয়ে দেয় – এটি একটি ফাংশন যা আপাতত জিটিএসের জন্য বিশেষ। ভিতরে, নতুন ডিজাইনটি হেডলাইনার, সিট সেন্টার প্যানেল, সেন্টার কনসোল আর্মরেস্টের পাশাপাশি দরজাগুলিতে আলকান্টারা ট্রিম পায়।
আপনি পোর্শে কেয়েন জিটিএস কী তৈরি করেন? আমাদের মন্তব্য বিভাগে বুঝতে দিন …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

হুন্ডাই আইওকিউ প্লাগ-ইন জেনেভাহুন্ডাই আইওকিউ প্লাগ-ইন জেনেভা

এ প্রকাশিত হুন্ডাই 2017 জেনেভা মোটর শোতে আইওকিউ প্লাগ-ইন চালু করে বেসপোক বৈদ্যুতিন এবং হাইব্রিড গাড়িগুলির লাইন আপটি সম্পন্ন করেছে। আয়নিগ প্লাগ-ইন হুন্ডাই রেঞ্জের আয়নিক হাইব্রিড এবং আইওনিক বৈদ্যুতিক বৈদ্যুতিনে

সর্বশেষ ইউরো এনসিএপি ফলাফলেরসর্বশেষ ইউরো এনসিএপি ফলাফলের

সুজুকি জিমনির জন্য কেবল 3 টি তারা ইউরো এনসিএপি স্কোরের সর্বশেষ ব্যাচ প্রকাশ করা হয়েছে। অডি এ 6 এবং ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগ সর্বোচ্চ পাঁচ তারকা রেটিং অর্জন করেছে, ফোর্ড টর্নিও কানেক্টটি

একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড স্কোদা কোডিয়াক পথে যেতে পারেএকটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড স্কোদা কোডিয়াক পথে যেতে পারে

স্কোদা সক্রিয়ভাবে তার পরবর্তী প্রজন্মের কোডিয়াকের লাইন-আপে একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈকল্পিক যুক্ত করার বিষয়ে বিবেচনা করছে-তবে আইন এবং প্রণোদনাগুলি যদি এটি অনুমতি দেয় তবেই এটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হবে । ব্র্যান্ডের বার্ষিক