পোরশে তার 911 জিটি 2 আরএসের একটি বিস্তৃত পরিবর্তিত, ট্র্যাক-কেবল সংস্করণ উন্মোচন করেছে। ক্লাবস্পোর্ট 25 নামে পরিচিত, বিশেষ সংস্করণটি মন্থে রেসিংয়ের 25 তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য নির্মিত হয়েছে-একটি পোরশে-মালিকানাধীন রেস দল যা জিটি 3 এবং জিটিই-স্পেক 911 এর সাথে প্রতিযোগিতা করে।
বহির্গামী 991-প্রজন্মের মডেলের উপর ভিত্তি করে, ক্লাবস্পোর্ট 25 জিটি 2 আরএসের ইতিমধ্যে ফোস্কা পারফরম্যান্সকে নতুন উচ্চতায় নিয়ে যায়, বিসপোক মেকানিকাল এবং এয়ারো আপগ্রেডগুলির একটি নির্বাচন করে।
পোরশে 911 জিটি 2 আরএস নতুন নুরবার্গ্রিং প্রোডাকশন অটোমোবাইল ল্যাপ রেকর্ড সেট করে
৩.৮-লিটার টুইন-টার্বোচার্জড ফ্ল্যাট-সিক্স মোটরটি বেস গাড়ি থেকে অপরিবর্তিত রয়েছে এবং সাত গতির পিডিকে গিয়ারবক্সের মাধ্যমে পিছনের চাকাগুলিতে 690bhp প্রেরণ করে। যাইহোক, বাকি অটোমোবাইল একটি পুনরায় কাজ করা এ্যারো প্যাকেজ দিয়ে শুরু করে একটি বিস্তৃত গিয়ে ওভার পেয়েছে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
ক্লাবস্পোর্ট 25 এর সামনের প্রান্তটি উন্নত কুলিংয়ের জন্য সম্পূর্ণ নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং ডাউনফোর্স যুক্ত করা হয়েছে। সামনের বাম্পারে আরও অনেক বেশি এ্যারো গ্রিপের জন্য একটি বৃহত কার্বন ফাইবার স্প্লিটার এবং ক্যানার্ড রয়েছে, যখন একটি কেন্দ্রীয়ভাবে মাউন্ট করা রেডিয়েটার আরও ভাল ইঞ্জিন কুলিং সরবরাহ করে।
এই সেটআপটি সামনের গ্রিলের উভয় পাশের দুটি রেডিয়েটার অপসারণের অনুমতি দেয়, যা ব্রেক কুলিং নালীগুলির জন্য পথ তৈরি করে। ডিপ বোনেট ভেন্টস, মানথির জিটি 3 আর রেসার দ্বারা অনুপ্রাণিত, ছাদ সিস্টেমের উপর এবং পিছনের ডানাতে গরম বাতাসকে চ্যানেল করতে সহায়তা করে এবং একটি ছোট কেন্দ্রীয় ন্যাকা নালী কেবিন বায়ুচলাচল সরবরাহ করে। উচ্চ-পাওয়ার রেসিং হেডল্যাম্পগুলিও বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
6
অন্য কোথাও, সামনের চাকাগুলির পিছনে বৃহত উল্লম্ব খোলার অতিরিক্ত ডাউনফোর্সের জন্য উচ্চ-চাপ বায়ু নিষ্কাশন করে এবং এয়ারো-অপ্টিমাইজড কার্বন ফাইবার দরজা আয়নাগুলি জিটি 3 আর থেকে ধার করা হয়েছে পিছনের তোরণগুলির সামনে পাশের ভেন্টগুলি একটি দ্বি-অংশে বিভক্ত করা হয়েছে এয়ার ইনলেট, এবং চাকা খিলানগুলি আরও বড় ট্র্যাকের জন্য বেড়েছে।
পিছনে, জিটি 2 আরএস ক্লাবস্পোর্ট 25 সাম্প্রতিক জিটি 3-তে পাওয়া গেছে, ‘সোয়ান-নেক’ সমর্থন সহ একটি নতুন, বৃহত্তর রিয়ার উইং গ্রহণ করেছে। পিছনের ডেকে এখন একটি প্রশস্ত, হুডযুক্ত হাঁসটেল এবং অতিরিক্ত বায়ু ভেন্ট রয়েছে যা ইঞ্জিন উপসাগরের চারপাশে বায়ু প্রবাহকে উন্নত করে।
নীচের বাম্পারটি একটি নতুন নকশাকৃত ডিফিউজার এবং একটি নতুন এক্সস্টাস্ট সিস্টেম দিয়েও প্রসারিত করা হয়েছে, যা কেন্দ্রীয় শটগান টেলপাইপগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত। 992 জিটি 3 কাপ গাড়ি থেকে ধার করা একটি বৃষ্টির আলো পিছনের বাম্পারে সংহত করা হয়েছে।
অটোমোবাইলের পেইন্ট স্কিমটি মনথির জিটি 3 আর মেশিন দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছে, তার জাতি-বিজয়ী অংশের সবুজ এবং হলুদ লিভারি থেকে সবুজ অ্যাকসেন্টগুলি অঙ্কন করে।
ত্বকের অধীনে, জিটি 2 আরএস ক্লাবস্পোর্ট 25 পোরশের 935 ট্রিবিউট কারের সাথে সাসপেনশন উপাদানগুলি শেয়ার করে, এছাড়াও একটি জিটি 2 রুপি ভিত্তিক। সেন্টার লক রেসিং হুইলগুলি 935 এর বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম, কার্বন ফাইবার স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি এফআইএ-স্পেক রোল খাঁচা সহ লাগানো হয়েছে।
ক্লাবস্পোর্ট 25 বিশেষ সংস্করণটি কেবল 30 টি ইউনিটের মধ্যে সীমাবদ্ধ, যার প্রতিটি দাম 525,000 ডলার – বর্তমান বিনিময় হারের সমতুল্য প্রায় 447,000 ডলার মূল্যে।
সেরা ট্র্যাক ডে গাড়িগুলির তালিকার জন্য এখানে ক্লিক করুন …