ইউরোপীয় ইউনিয়নের নির্দেশিকা দ্বারা ইউরোপীয় ইউনিয়নের নির্দেশিকা দ্বারা অসম্ভব হয়ে উঠবে এমন সমস্ত মোটরসপোর্ট।
মোটরসপোর্ট ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশন (এমআইএ) হাইলাইট করেছে যে ইইউর মোটর বীমা নির্দেশিকা, সূত্র 1, র্যালিক্রস, বিটিসিসি এবং মোটরস্পোর্টের অন্যান্য সমস্ত রূপগুলিতে দক্ষতার সাথে নিষিদ্ধ করা হবে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
• বীমা করার জন্য সর্বাধিক সাশ্রয়ী মূল্যের অটোমোবাইল
এটি কারণ ইইউর মোটর বীমা নির্দেশিকা “জমিতে ভ্রমণের উদ্দেশ্যে যে কোনও মোটর গাড়ি এবং যান্ত্রিক শক্তি দ্বারা চালিত” বাধ্যতামূলক বীমা করার জন্য কল করে।
এমআইএর চিফ এক্সিকিউটিভ ক্রিস আইলেট কার এক্সপ্রেসকে বলেছেন: “যদি না ইইউ শব্দটি সংশোধন করে বা বীমাকারীরা তাদের মন পুরোপুরি পরিবর্তন না করে, মোটর স্পোর্ট অবৈধ হয়ে উঠবে।”
সমস্ত যানবাহনের জন্য সীমাহীন তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা
ইস্যুটি ইইউ মোটর বীমা নির্দেশিকা এবং ২০১৪ সালে একটি ইইউর রায় সম্পর্কিত একটি দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত একটি স্লোভেনীয় ফার্ম কর্মীকে জড়িত একটি দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত, যিনি ব্যক্তিগত জমিতে চালিত ট্র্যাক্টর দ্বারা তার সিঁড়িটি ছিটকে গিয়েছিলেন।
ইউরোপীয় ইউনিয়নের বিচারপতি আদালত ‘ভিএনইউকে মামলা’ -এ রায় দিয়েছেন-দুর্ভাগ্যজনক খামার কর্মীর নামানুসারে-যে সমস্ত ইইউর সদস্যরা বলেছে, সমস্ত মোটর গাড়িগুলির বাধ্যতামূলক তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা বাধ্যতামূলক হওয়া উচিত যদি তারা তাদের মধ্যে ব্যবহার করা হয় তবে তাদের মধ্যে ব্যবহার করা হচ্ছে ” সাধারণ ফাংশন “।
এই বছরের মে মাসে যখন তাদের রায়কে চ্যালেঞ্জ জানানো হয়েছে, তখন ইউরোপীয় কমিশনগুলি রায় দিয়েছে যে বীমা বাধ্যতামূলক হবে: “কোনও যানবাহনের যে কোনও ব্যবহার, তার সাধারণ কার্যকারিতার সাথে সামঞ্জস্য রেখে পরিবহণের ইঙ্গিত হিসাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যে ভূখণ্ডের ভিত্তিতে মোটর গাড়ি ব্যবহৃত হয় তা নির্বিশেষে এবং এটি স্থির বা গতিতে “।